0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
WHL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 815 | 1550 | 1725 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
7月8日，“正利藍豚輪”順利掛靠南沙（Nansha）集裝箱三期碼頭，達飛輪船（CMACGM）菲律賓航線CP8正式首航南沙港區(qū)，這是廣州港（Guangzhou）本周內(nèi)迎來的第二條新航線。
馬來西亞關稅局將通過推行新的關稅系統(tǒng)，提高馬港口效率和世界競爭力排名。2009年馬來西亞全國港口與機場關稅局推行電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，克服了馬來西亞關稅局部份運作仍然使用人力的效率問題。
隨著盈利的大幅增長，同時為了滿足眼下迫切的市場需求，萬海航運（WHL）擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。
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